TOYOTA CELICA GT-FOUR ST185 '92

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92年、開幕戦のモンテカルロで2位に入るも思う様な成績が出せず、悲願のマニュファクチャラーズタイトルはあっさりとランチアの手に・・・。しかしサインツは最善のリザルドを刻みサファリ・ニュージーランド・カタルーニャ・RACで優勝し2度目のタイトルを奪取しました。しかし、翌93年からTTEはカストロールをメインスポンサーに迎えることになっており、オイルブランドの競合メーカーREPSOLをパーソナルスポンサーに持つサインツはこの事が障壁となりチームを離れることとなってしまいました。
今回、制作したのは1年限りのREPSOLカラーのセリカモンテカルロ車。
以前、製作して埃をかぶっていた物をメンテナンスしました。
クリアーでRRスポイラーのデカールが溶けてしまいシンナー風呂へ・・・。後はちょこちょこ失敗してはリカバリーして何とか見れる物になりました。(詳しくはBlogでどうぞ)


総排気量:1988cc
最高出力:299ps/6000rpm
最大トルク:45.9kgm/4000rpm
エンジン:3S-GTE改
型式:直列4気筒+ターボ
全長:4410mm
全幅:1745mm
全高: -
車重: -
ホイールベース:2525mm
 
 
 
 
 
 
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